Remolcador "Ángela Comes"
Construido en 1930 para la Compañía Trasmediterránea
Última actualización: 22 de junio de 2024
CARACTERÍSTICAS
| Nombres y propietarios |
Ángela Comes
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| Tipo |
Remolcador (LR-1936)
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| Año de construcción |
1930 (LR-1936)
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| Constructor |
Unión Naval de Levante S.A. - Valencia
(LR-1936)
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| Señal de llamada |
EECB (LR-1936)
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| Puerto de registro |
Valencia (LR-1936)
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| Registro bruto |
121 TRB (LR-1936)
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| Eslora e.p.p. |
26,10 m (LR-1936)
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| Manga máxima |
5,49 m (LR-1936)
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| Puntal de construcción |
2,90 m (LR-1936)
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| Potencia de propulsión |
22 NHP (LR-1940)
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| Planta propulsora |
Una máquina alternativa de vapor de triple expansión de 3 cilindros de 305, 508 y 813 mm de diámetro
por 610 mm de carrera, fabricada en 1919 por Alexander Hermanos de Barcelona.
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HISTORIAL
Este remolcador fue construído en los astilleros de la Unión Naval de Levante, en Valencia, siendo la construcción número 16 de los mencionados
astilleros. Fue adquirido por la Compañía Trasmediterránea pero al cabo de poco tiempo pasó a propiedad de la Compañía Valenciana de Remolcadores S.A.
Tuvo un papel importante en los trabajos de reflotamiento del Capitán Segarra, tras su embarrancamiento en el bajo de Los Cochinos (Cádiz), en abril de 1945.
Referencias documentales:
Libro corporativo del Centenario "TRASMEDITERRÁNEA. 1917 - 2017" de Juan Carlos Díaz Lorenzo, Francisco Font Betanzos y Laureano García Fuentes.
Libro corporativo "Todo Avante" de Marino Gómez Santos.
Revista "Ingeniería Naval", de noviembre de 1931.
Libro "Unión Naval de Levante. 1924-1949".
Fondo documental del Museo Marítimo de Barcelona.
Lloyd´s Register of Shipping años 1936 y 1940.
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
El remolcador Ángela Comes
Francisco Xavier Boada
Revista "Ingeniería Naval" de noviembre de 1931
Planos generales del Ángela Comes
Revista "Ingeniería Naval" de noviembre de 1931
GALERÍA DE IMÁGENES
Galería de imágenes de la construcción del remolcador Ángela Comes.
Fuente: Unión Naval de Levante
Archivo LGF
IMAGEN DESPLEGABLE
El remolcador Ángela Comes durante la realización de sus pruebas oficiales
Revista "Ingeniería Naval", de noviembre de 1931
El remolcador Ángela Comes con la contraseña de la Compañía Trasmediterránea
Fondo documental del Museu Marítim de Barcelona
El remolcador Ángela Comes operando en el puerto de Cádiz
Autoridad Portuaria de Cádiz
El remolcador Ángela Comes, el 8 de julio de 1945, dando remolque al vapor Capitán Segarra para conducirlo a la factoría de Matagorda después de que este
último fuera puesto a flote tras el embarrancamiento que sufrió en el bajo de Los Cochinos
Fuente: Diario de Cádiz.
El remolcador Ángela Comes, en el varadero, durante la Segunda Guerra Mundial
Fotografías: Segundo y Rosita (Cádiz)
Archivo: LGF
Auxiliando al Marqués de Comillas en el puerto de Cádiz
Fotografía: Galilea
Fondo documental del Museu Marítim de Barcelona
Auxiliando al buque Ciudad de Cádiz (2º) en maniobra de salida del puerto de Cádiz circa 1953.
Fotografía: L. Roisin
Archivo: LGF
NUEVA IMAGEN: 22/06/24
Acuarela que muestra al Ángela Comes auxiliando al vapor Capitán Segarra en Cádiz
Autor: El ILUSTRADOR DE BARCOS
Modelo del remolcador Ángela Comes
Archivo: Antonio M. Santamaría Martínez
Galería de imágenes de la construcción de un modelo navegable del remolcador Ángela Comes realizada por Carlos Herranz.
Fotografías: Carlos Herranz
IMAGEN DESPLEGABLE
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