B/V "A. Cola"
CARACTERÍSTICAS
| Año de construcción | 1867 |
| Astilleros | Denton, Gray & Co. West Hartlepool |
| Nombres | "Emma" (1867 - 1893) "John Haynes" (1893 - 1904) "Gabriel Rius" (1904 - 1910) "A. Cola" (1910 - 1930) "Asun" (1930 - 1933) |
| Final | Desguazado en Bilbao en 1933 |
| Desplazamiento | |
| Peso muerto | 910 t |
| Registro Bruto | 1.018 tm |
| Registro Neto | 618 tm |
| Eslora total | 63,30 m |
| Eslora e.p.p. | 56,20 m |
| Manga | 9,05 m |
| Puntal | 5,60 m |
| Calado | 5,18 m |
| Matrícula | Valencia |
| Pasajeros | 40 |
| Propulsión | Una máquina alternativa de vapor Compound |
| Potencia | 132 caballos |
| Velocidad | 10 nudos |
HISTORIAL
Este buque fue construido en los astilleros Denton Gray & Co de West Harlepool en el año 1867. Navegó bajo bandera francesa por cuenta de los armadores F.Mallet & Co y Worms & Co, respectivamente, con el nombre de “Emma”.
En el año 1893 fue adquirido por Haynes & Co. Ltd., de Liverpool y rebautizado “John Haynes” y en 1904 lo compró Rius y Torras y fue abanderado en España con el nombre de “Gabriel Rius”.
En 1910 es adquirido por la Compañía Valenciana de Vapores Correos de África y recibe el nombre de “A. Cola”, honrando la memoria del naviero valenciano don Antonio Cola y Maycas, propietario de una modesta naviera que en el siglo XIX, antes de la constitución de la naviera La Roda Hermanos, estableció un servicio regular entre Valencia y Barcelona que constituyó un rotundo éxito, continuado después por La Roda Hermanos, Vapores Correos de África y por la Compañía Trasmediterránea sucesivamente, hasta su supresión en 1935.
En 1917 fue aportado por la Compañía Valenciana de Vapores Correos de África en el acto de la fundación de la Compañía Trasmediterránea.
Este buque participó en el transporte de tropas a los puertos del norte de África y en septiembre de 1925 tomó parte en las operaciones de Alhucemas, con el Batallón de Cazadores de África nº 8.
Su Oficialidad era:
Capitán: Don Gerardo Corpas Valero
Oficiales: Don Vicente Cervera Villarroel y Don Juan Colás Peris
Radio: Don Luís Llobera Cerdá
Maquinistas: Don Lucas Fernández Álvarez y Don Juan Bernal Lluch
El vapor “A. Cola” formaba parte de la flotilla nº 4 de la fuerza de transporte de la brigada Saro, de la que era jefe del convoy de transporte el capitán de fragata Boado, en unión de los buques “Castilla”, “Cabañal” y "Hespérides".
En 1928 el vapor “A. Cola” prestó servicios en las líneas interinsulares de Canarias y en 1930 fue vendido por la Trasmediterránea al naviero R. Escudero. En su flota ostentó el nombre de "Asun", hasta el año 1933 en que fue desguazado en Bilbao.
GALERÍA DE IMÁGENES
El "A. Cola", cuando era todavía "Gabriel Rius", en el puerto de Barcelona.
Tomada de "Vida Marítima"
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El "A. Cola" en el puerto de Valencia. Postal. Tomada de "Vida Marítima"
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El "A. Cola" saliendo de puerto. Del libro "Historia de la Flota".
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